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Audiocircle SL-C6.2 MKII - Kit Upgrade con Adattatori da 165mm. (188/B)
L'Audiocircle SL-C6.2 MKII è il kit a 2 vie da 16,5 cm con tweeter da incasso per le predisposizioni anteriori di Fiat Punto e Opel Corsa: completo di adattatori dedicati (Adattatore 188) per sostituire le casse di serie deteriorate senza modifiche all'abitacolo.
- Integrazione OEM Plug & Play: Adattatori in plastica inclusi per un montaggio rapido e preciso negli alloggiamenti originali.
- Sistema 2 Vie Completo: Woofer da 16,5 cm per bassi corposi e tweeter da incasso per acuti definiti e cristallini.
- Upgrade Semplice: Crossover con regolazione del tweeter, perfetti da autoradio di serie o amplificatore dedicato.
L'Audiocircle SL-C6.2 MKII rappresenta la soluzione ideale per chi desidera rinnovare l'impianto audio di serie della propria vettura senza dover apportare modifiche all'abitacolo. Infatti, questo kit a 2 vie da 16,5 cm appartiene alla stimata linea Frankfurt Line del brand tedesco. Inoltre, l'ingegnerizzazione del sistema è stata pensata specificamente per integrarsi nelle predisposizioni di una vasta gamma di vetture come Fiat Punto, Fiat 500, Opel Corsa, Alfa Romeo Giulietta e Citroën Jumper. Di conseguenza, il kit si rivela perfetto per sostituire gli altoparlanti originali oramai deteriorati dal tempo.
Grazie all'inclusione dei supporti specifici in plastica (Adattatore 188), il montaggio risulta rapido, preciso e del tutto pulito. Per questo motivo, la riproduzione timbrica guadagna immediatamente in dinamica, chiarezza e tenuta in potenza rispetto ai componenti OEM di fabbrica. Inoltre, l'adozione di un woofer in carta composita e di un tweeter con cupola in seta assicura un perfetto equilibrio acustico. In sintesi, questo kit costituisce una scelta primaria nella nostra sezione dedicata a Predisposizioni & Upgrade Auto.
Compatibilità veicoli e posizioni di montaggio
Grazie all'ausilio dell'Adattatore 188/B in plastica ad alta densità fornito a corredo, il kit Audiocircle SL-C6.2 MKII è direttamente installabile negli alloggiamenti originali dei seguenti modelli di autovetture e veicoli commerciali:
| Marca e Modello | Anno di Produzione | Posizione / Applicazione |
|---|---|---|
| CITROËN | ||
| JUMPER II Furgone | 2006 > | Anteriore |
| JUMPER I Autobus (244, Z_) | 2006 > | Anteriore |
| JUMPER I Furgone (244) | 2006 > | Anteriore |
| JUMPER I Pianale Piatto (244) | 2006 > | Anteriore |
| JUMPER II Autobus | 2006 > | Anteriore |
| JUMPER II Pianale Piatto | 2006 > | Anteriore |
| PEUGEOT | ||
| BOXER Furgone | 2006 > | Anteriore |
| BOXER Autobus | 2006 > | Anteriore |
| BOXER Pianale Piatto / Telaio | 2006 > | Anteriore |
| FIAT | ||
| 500 (312_) | 2007 > | Anteriore |
| GRANDE PUNTO (199_) | 2005 > | Anteriore |
| PANDA (312_, 319_) | 2012 > | Anteriore |
| PUNTO EVO (199_) | 2008 > | Anteriore |
| 500X (334_) | 2014 > | Anteriore |
| PANDA VAN (312_, 519_) | 2012 > | Anteriore |
| 500 C (312_) | 2009 > | Anteriore |
| 500e (332_) | 2020 > | Anteriore |
| 500e Cabriolet (332_) | 2020 > | Anteriore |
| ALFA ROMEO | ||
| MITO (955_) | 2008 > 2018 | Anteriore / Posteriore |
| GIULIETTA (940_) | 2010 > 2014 | Anteriore / Posteriore |
| OPEL | ||
| CORSA D (S07) | 2006 > 2015 | Anteriore |
| ASTRA H (A04) | 2005 > 2014 | Anteriore |
| ASTRA H Familiare (A04) | 2005 > 2014 | Anteriore |
| ASTRA H GTC (A04) | 2005 > 2010 | Anteriore |
| ASTRA H TwinTop (A04) | 2005 > 2010 | Anteriore |
| ASTRA H Tre Volumi (A04) | 2007 > 2014 | Anteriore |
| CORSA D Furgone / Hatchback (S07) | 2006 > 2014 | Anteriore |
| ASTRA H Furgone / Familiare (L70) | 2005 > 2014 | Anteriore |
| ASTRA H CLASSIC Hatchback (A04) | 2009 > | Anteriore |
| ASTRA H CLASSIC Tre Volumi (A04) | 2007 > | Anteriore |
| ASTRA H CLASSIC Familiare (A04) | 2006 > | Anteriore |
| ABARTH | ||
| 500 / 595 / 695 | 2008 > | Anteriore |
| 500C / 595C / 695C | 2008 > | Anteriore |
| PUNTO EVO | 2008 > 2012 | Anteriore |
| GRANDE PUNTO | 2007 > 2010 | Anteriore |
| FORD | ||
| KA (RU8) | 2009 > 2016 | Anteriore |
| KA | 2009 > | Anteriore |
| KA+ III Tre Volumi (TK, FK) | 2014 > | Anteriore |
| KA+ III (UK, FK) | 2014 > | Anteriore |
| IVECO | ||
| DAILY VI Pianale Piatto / Telaio | 2014 > | Anteriore |
| DAILY VI Furgone | 2014 > | Anteriore |
| DAILY VI Autobus | 2014 > | Anteriore |
| KIA | ||
| EV6 (CV) | 2021 > | Anteriore |
Caratteristiche e tecnologie chiave
Woofer da 16,5 cm
Il midwoofer sfrutta una membrana in cono di carta composita smorzata. Infatti, garantisce una risposta estesa sui bassi e smorza le risonanze indesiderate. Di conseguenza, la gamma media risulta nitida e naturale.
Tweeter da Incasso in Seta
Il tweeter integra una cupola in seta morbida da 20 mm studiata per l'incasso. Di fatto, garantisce acuti dettagliati e lineari senza mai risultare stridenti. Inoltre, si installa agevolmente nei montanti o nei triangoli specchietto.
Adattatore 188 Incluso
La confezione include gli anelli di supporto in plastica sagomati su misura. Nello specifico, riprendono la geometria dei punti di fissaggio originali di numerosi gruppi automobilistici. Di conseguenza, evitano modifiche alla portiera.
Crossover Passivi Inclusi
Filtri crossover compatti sviluppati con componenti selezionati. Infatti, separano con precisione le frequenze tra woofer e tweeter. Inoltre, permettono l'attenuazione del livello acuto per un bilanciamento personalizzato.
Elevata Efficienza OEM
Progettato per rendere al massimo anche se pilotato direttamente dalla sorgente di serie. Per questo motivo, garantisce un netto incremento di pressione sonora e dinamica senza richiedere obbligatoriamente un amplificatore.
Fitment Reversibile
Tutti gli elementi mantengono inalterato l'aspetto estetico originale dell'abitacolo. Ad esempio, le griglie di fabbrica rimangono le medesime, preservando il valore e la pulizia visiva dell'autovettura.
Analisi strutturale e integrazione acustica nelle portiere
Dal punto di vista dell'architettura elettroacustica, l'Audiocircle SL-C6.2 MKII affronta direttamente i limiti fisici delle predisposizioni di serie. Infatti, la sospensione in gomma nitrilica a lunga escursione permette al woofer di lavorare stabilmente anche all'interno del volume della portiera, spesso priva di insonorizzazione acustica spinta. La bobina mobile avvolta su supporto in alluminio dissipa efficacemente il calore, garantendo una tenuta in potenza costante ed evitando fenomeni di compressione termica durante gli ascolti prolungati.
La presenza dell'Adattatore 188 in plastica ad alta densità svolge un ruolo cruciale nella resa delle basse frequenze. Nello specifico, l'anello distanziatore sigilla ermeticamente il perimetro del cestello contro la lamiera della portiera, eliminando i cortocircuiti acustici. Inoltre, il tweeter da incasso con cupola in seta smorzata corregge le asprezze tipiche delle alte frequenze riflesse dai vetri dell'automobile, restituendo un fronte sonoro focalizzato, caldo e privo di affaticamento d'ascolto.
Specifiche tecniche complete
| Parametri | Specifiche |
|---|---|
| Tipologia Sistema | Kit altoparlanti a 2 vie separate per predisposizione OEM |
| Diametro Woofer | 165 mm (6.5 pollici) |
| Tipologia Tweeter | Cupola in seta da 20 mm per montaggio ad incasso |
| Compatibilità Vetture | Vedi tabella compatibilità specifica (Fiat, Opel, Alfa Romeo, Citroën, Peugeot, Ford, Iveco, Kia) |
| Accessori di Montaggio Inclusi | Supporti/Adattatori in plastica dedicati (Adattatore 188) |
| Potenza Nominale (RMS) | 100 Watt |
| Potenza Massima (Peak) | 160 Watt |
| Impedenza Nominale | 4 Ohm |
| Risposta in Frequenza | 50 Hz – 21.000 Hz |
| Crossover Inclusi | Filtri separati in linea con regolazione guadagno tweeter |
| Materiale Cono Woofer | Carta composita smorzata ad alta rigidità |
| Tipologia Installazione | Plug & Play integrata su predisposizione originale |
Integrazione e consigli d'installazione
La versatilità dell'Audiocircle SL-C6.2 MKII si esprime appieno sia durante le semplici sostituzioni "chiavi in mano", sia all'interno di progetti di upgrade più articolati. Infatti, l'impedenza di 4 Ohm e la sensibilità ottimizzata permettono di collegare il kit direttamente ai cavi dell'autoradio originale o aftermarket. Inoltre, per estrarre la massima dinamica dal cono da 16,5 cm, si raccomanda l'abbinamento ad un amplificatore compatto a 2 canali o ad un DSP con uscite amplificate.
In fase di posizionamento dell'Adattatore 188 nelle portiere dei veicoli compatibili, è sempre consigliabile applicare un piccolo strato di materiale smorzante butilico attorno al foro di fissaggio. Di conseguenza, si azzerano le vibrazioni spurie delle plastiche di rivestimento. Infine, i filtri crossover forniti a corredo possono essere facilmente nascosti dietro i pannelli porta grazie alle dimensioni contenute.
Domande Frequenti (FAQ)
1. Occorre effettuare fori aggiuntivi o modificare la portiera per il montaggio?
Sì, grazie all'Adattatore 188 incluso nella confezione, il woofer da 16,5 cm si fissa direttamente sui punti di ancoraggio di serie della lamiera di tutte le vetture in tabella. Pertanto, non occorre effettuare fori aggiuntivi né modificare la struttura interna della portiera.
2. È necessario aggiungere un amplificatore per far funzionare questo kit?
No, il kit è stato progettato con un'efficienza ideale per funzionare anche con la sola potenza erogata dall'autoradio di serie. Tuttavia, l'impiego di un piccolo amplificatore esterno permette di sfruttare appieno la tenuta in potenza di 100 Watt RMS.
3. Come si collegano i tweeter da incasso contenuti nella confezione?
I tweeter da 20 mm vanno collegati uscendo dalla sezione dedicata del crossover passivo incluso. Possono essere incassati o alloggiati nei triangoli degli specchietti o sui montanti della vettura sfruttando i supporti forniti nel kit.
4. Cosa faccio se le casse originali della mia auto gracchiano o sono deteriorate?
Questo kit è la soluzione diretta al problema. Le sospensioni in gomma e la membrana in carta composita resistono all'umidità e alle variazioni di temperatura dell'abitacolo, sostituendo definitivamente le vecchie casse di serie usurate.
5. Cosa trovo esattamente all'interno della confezione?
La confezione include 2 woofer da 16,5 cm, 2 tweeter da incasso in seta da 20 mm, 2 filtri crossover passivi, 2 anelli adattatori in plastica (Adattatore 188) e gli accessori essenziali per il montaggio meccanico.
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